Archives de catégorie Vélo voyages

Premier confinement bien trop long ou l’irrépressible envie de retourner sur son lieu de naissance tel un oiseau migrateur?

J’en sais toujours rien, en tout cas le dimanche 05 juillet 2020 10h00, je monte sur le Peugeot de mon papy tout restauré et un peu modernisé en double 10 vitesses pour aller faire une surprise à mes parents habitant Brebières dans le Pas de Calais loin, très loin de St Just d’Avray en mode cyclo voyage!!

Tout d’abord Chénelette, le col de Crie et une première étape à Cluny en chambre d’hôtes avec madame!

Puis ce seront les étapes à Dijon, Dienville près du lac d’Orient, Epernay et Saint Quentin avec des haltes en camping et enfin Brebières le samedi suivant à 14h00 après 750 km de randonnée extra.

Une maman émue aux larmes et un voyage inoubliable.

Cerise sur le gâteau, j’ai même eu le droit à un bel article dans la Voix du Nord!!

Faire du vélo avec ses enfants est bien souvent un moment de complicité et de découvertes.

Mais si une vilaine pente apparait à l’horizon, cela peut vite devenir un calvaire aussi bien pour l’enfant que ses accompagnants.

Lorsque les pentes sont trop fortes ou que le vélo enfant n’a pas une transmission adaptée, les systèmes de traction sont souvent une solution pour envisager une ballade vallonnée ou une aventure en vélo-voyages.

L’atelier propose et installe le système « FollowMe » particulièrement sécure pour l’enfant et facile à installer ou désaccoupler.

Désaccouplé, l’enfant peut reprendre les commandes de son vélo. Accouplé, l’ensemble est accroché avec une grande efficacité et l’enfant peut continuer à pédaler pour aider son parent!

Le support peut aussi se retirer facilement du vélo tracteur lorsque le tractage n’est pas utilisé fréquemment

A noter que le système est compatible jusque des vélos enfants à roues de 20 pouces.

Les photos d’une installation sur un VAE tracteur et un vélo enfant basique en roues de 16 pouces.

Bonnes ballades dorénavant!

Système proposé à 249e par l’Atelier (pose non comprise)

Que faire d’un vieux Rockrider 300 26 pouces en très bon état ?? le transformer en vélo voyage pardi!!

Sur ce vélo complètement revisité, on a gardé le meilleur : son cadre et sa fourche acier solide et bien rigide. Le reste du vélo a été remonté avec essentiellement des composants neufs de qualité pour envisager du cyclo camping en France. une paire de roues montées artisanalement par l’atelier et des accessoires typiques de la pratique aux noms évocateurs :  Brooks, Schwalbe, SKS, Ortlieb, Shimano, Dt Swiss et j’en oublie…

avant / après :

Ce Rockrider est prêt a t’accompagner longuement dans tous tes voyages Guillemette !! bonne route.

Une très bonne nouvelle puisque le vélo Loire arrive enfin à Roanne après d’importants travaux de voirie cet hiver entre Iguerande (71) et le port de Roanne (42). Son inauguration est programmée aux premiers jours de juin.

Sur ce parcours, il a été décidé d’utiliser l’ancien chemin de fer entre Iguerande et Pouilly sous Charlieu (42) (avec liaison en voie verte jusque Charlieu) ; parcours vraiment sympa et très ombragé. Ensuite la voie verte traverse le pont de Loire sur la D4 revisitée pour accueillir les 2 modes de transport (vélos piétons et autres engins motorisés) en toute sécurité. La voie verte reprends alors son cours à partir de Briennon par le canal latéral à la Loire jusqu’au port de Roanne.

L’atelier est allé rouler en famille entre Roanne et Marcigny (71) avec un grand plaisir. Enfin une alternative très agréable à la bien connue voie verte Belleville – Beaujeu (69). L’enrobé est d’une excellente qualité et les dénivelés très faibles permettent aux enfants d’envisager des distances intéressantes en toute sécurité : Bravo!

On pourra désormais rejoindre d’une traite Roanne à St Nazaire ou inversement.

D’ici quelques années, la voie verte devrait continuer son aménagement jusque la source de la Loire près du Puy en Velay : affaire à suivre!

L’atelier vous souhaite de belles randos sur le vélo Loire!!

Un lien vers ce projet décrit par le site « Loire-le département »

Modification du vélo 20 pouces d’Arthur (8ans) pour effectuer son premier vélo voyage sur le canal du Nivernais.

• dévoilage roues / graissage / réglage optimal des roulements moyeux / réglage freins = plus de frottements !
•  intégration de garde boues / porte bagages arrière avec sacoches Ortlieb / porte doudou 😉

avant :

après :