2020 – Atelier de réparation vélos

ParFred Loyez

Un guidon plat sinon rien!

Notre cliente avait choisi chez Decathlon un vélo de course femme « Triban easy » pour une découverte de la pratique cyclosportive. Un vélo à cintre course équipé en mono plateau et 8 vitesses. Certainement un bon vélo pour appréhender cette pratique sportive mais pour des régions clairement peu vallonnées!…

Elle est arrivée à l’atelier après une sortie en nous demandant de modifier son vélo : « je ne suis pas du tout à l’aise avec ce cintre course, je veux un guidon comme mon VTT et une transmission me permettant de monter avec efficacité tous les cols parfois bien pentus du Beaujolais »

L’Atelier a donc installé un cintre plat avec une potence réglable, des commandes en frein et dérailleurs adaptés au guidon et surtout retiré le mono plateau pour un ensemble 2 plateaux 30 et 46 dents et son dérailleur adapté.

Le résultat est un vélo remplissant à merveille le cahier des charges et sortant tous les dimanche matin gravir vaillamment les dénivelés du Beaujolais 😉

Zoom sur les modifications :

ParFred Loyez

Un cadeau jaune !

Ma soeur m’a fait une belle surprise : elle m’a offert un vélo Gitane de La Poste réformé trouvé dans un centre Emmaus!

Le vélo avait bien roulé et méritait une remise en route complète. d’une transmission simple à 3 vitesses, l’atelier l’a passé en 8 vitesses et surtout installé une assistance électrique Bafang pour grimper les pentes avec facilité.

Les roues ont donc été refaites à neuf avec de nouveaux moyeux et rayons adaptés au vélo.

Après un remontage minutieux, l’Atelier est maintenant équipé d’un sérieux mulet pour aller chercher les colis de pièces détachées à… La Poste 😉

ParFred Loyez

Le Riverside 120 d’Adèle

Adèle recherchait un vélo pour découvrir le vélo voyage et sinon pouvoir l’utiliser au quotidien comme vélo utilitaire et tout celà en tenant son budget.
La gamme actuelle Riverside par Decathlon propose une gamme de vélos tous chemins idéale comme base de modification.

L’Atelier a donc choisi un Riverside 120 de couleur bleu particulièrement élégant équipé d’un cadre et fourche en acier et de 2 roues à double parois suffisamment solides pour évoquer des voyages chargés.

Pour le reste, l’Atelier a fait confiance à Shimano pour l’intégration d’une transmission complète VTT Alivio triple 9 vitesses, d’un ensemble de frein V-brakes d’un moyeu dynamo pour la roue avant, à Zefal pour les garde boue, porte bagage et accessoires et enfin à Schwalbe pour ses pneus trekking ‘Marathon’ aux solutions anti crevaison fiables. Un guidon de forme papillon et sa potence sont venus agrémenter le confort du vélo, ainsi qu’un éclairage complet AXA autonome et performant.

D’un vélo extrêmement simple, l’Atelier a reconstruit un vélo capable de parcourir des kilomètres en toute sérénité pour diverses utilisations et il est beau !

Adèle est ravie!

ParFred Loyez

Le Nooooooord à vélo !

Premier confinement bien trop long ou l’irrépressible envie de retourner sur son lieu de naissance tel un oiseau migrateur?

J’en sais toujours rien, en tout cas le dimanche 05 juillet 2020 10h00, je monte sur le Peugeot de mon papy tout restauré et un peu modernisé en double 10 vitesses pour aller faire une surprise à mes parents habitant Brebières dans le Pas de Calais loin, très loin de St Just d’Avray en mode cyclo voyage!!

Tout d’abord Chénelette, le col de Crie et une première étape à Cluny en chambre d’hôtes avec madame!

Puis ce seront les étapes à Dijon, Dienville près du lac d’Orient, Epernay et Saint Quentin avec des haltes en camping et enfin Brebières le samedi suivant à 14h00 après 750 km de randonnée extra.

Une maman émue aux larmes et un voyage inoubliable.

Cerise sur le gâteau, j’ai même eu le droit à un bel article dans la Voix du Nord!!

ParFred Loyez

Le Peugeot de Christine

Christine avait acheté un vieux Peugeot en brocante. Malgré une conservation très correcte, ce vélo nécessitait une sérieuse remise en route.

Après quelques recherches, l’Atelier s’est aperçu qu’il s’agissait d’une rare randonneuse Peugeot PH65 de 1949. Vélo luxueusement équipé de composants en aluminium et d’une transmission 4 vitesses!

Il fut rapidement décidé d’effectuer une restauration dans les règles de l’art tout en respectant au maximum l’origine de la machine.

On peut voir dorénavant Christine et son Peugeot fouler la voie verte autour de Cormatin (71) pour son plus grand plaisir.

Si vous voulez retrouver la restauration détaillée du velo, cliquez sur ce lien